Valle del Elqui tendrá la primera ruta verde para ciclistas. Hablamos con uno de sus gestores.
“El proyecto es una plataforma de desarrollo local, en primer lugar está pensado para la gente que vive y trabaja en las 13 comunidades que unen La Serena y Rivadavia, y que se gastan a veces el 80% de su sueldo en locomoción“, explica al teléfono y desde la ex-estación de trenes de Vicuña, Pablo Lara, Director Ejecutivo de la ONG Corporación Pedaleable (a quienes podrás recordar como los gestores del Mapocho Pedaleable). Pablo es el primero de izquierda a derecha, en la foto de abajo, junto a su equipo.
Hace un mes presentó ante la Intendencia de Coquimbo los resultados del primer estudio de Pre-inversión del ambicioso proyecto “Elqui Pedaleable“, en el cual llevan trabajando 3 años y cuya ejecución va poco a poco tomando forma
La iniciativa promete ser la primera “vía verde” en Sudamérica y una de las ciclorutas más extensas del mundo, con sus entre 80 y 90 kilómetros de alucinógeno recorrido. “Actualmente hay gente que va al Valle del Elqui en bicicleta por la ruta D-41, principalmente trabajadores, pero es peligrosísima. La idea nuestra es usar el tramo del antiguo Tren Elquino, que por sus características no podía transitar por pendientes fuertes, por ende el camino tendría una pendiente de un 1%, lo que la hace transitable para todas las edades”, explica Lara.
Imagina las posibilidades.
“Esto, para que funcione, además tiene que ir encadenado a que las personas de las comunidades desarrollen focos turísticos también, es decir, hostales, restoranes, etc., la idea es potenciar el turismo y la economía local de forma integral“, dice Lara, porque claro, nadie que no sea un profesional puede mandarse un pique de 80-90 kilómetros de una tirada.
De tener los recursos necesarios ahora, en este segundo, confiesa, el proyecto podría estar listo en dos años.
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